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杭州柴油發(fā)電機對比汽油機的根本區(qū)別在哪里?

时间:2020-01-14     作者:恒特發(fā)電機【原创】

  許多用戶在面對選擇杭州柴油發(fā)電機的供應商,因為前期租賃經(jīng)驗不足導致難以抉擇,是選擇價格便宜的還是選擇規(guī)模大實力強的租賃公司呢?用戶確實難以判斷最有利于自己應急供電企業(yè)是哪個好?其實用戶的真實目的我相信不僅要節(jié)省月租金,更重要的是省油和保持電力穩(wěn)定性,因為這才是運行成本的主要方向!


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  在此,杭州恒特可以分享一些發(fā)電機出租前后需要的技術基礎知識、注意事項和案例經(jīng)驗等,供于客戶參考,希望你們從中得到你想要的答案或者說更肯定自己正確的選擇:

  沙頭角發(fā)電機出租杭州柴油發(fā)電機與汽油杭州柴油發(fā)電機具有基本相同的結構,都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸和飛輪等。但前者用壓燃柴油做功,后者用點燃汽油做功,一個“壓燃"一個“點燃",就是兩者的根本區(qū)別點。汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合后進人氣缸,然后被火花塞點燃做功;杭州柴油發(fā)電機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴人氣缸,在壓縮空氣中被壓燃做功。這個區(qū)別決定了杭州柴油發(fā)電機在燃料供給系統(tǒng)的結構有其自己的特點。


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  杭州柴油發(fā)電機的燃料噴射系統(tǒng)由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。杭州柴油發(fā)電機燃料輸送的簡單過程是,輸油泵將柴油送到濾清器,過濾后進人噴油泵(為了保證充足的燃料并保持一定的壓力,要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多,多余的柴油就經(jīng)低壓管回到油箱,其他部分柴油被噴油泵壓縮至高壓)經(jīng)過高壓油管進人噴油器,直接噴人氣缸燃燒室中壓燃。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量的大小取決于公共供油管壓力和電磁閥開啟時間的長短。

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